Degraded lands reclamation program in La Gran Sabana; Troncal 10, Section of the highway Piedra de La Virgen - Kama [poster]

الأسبانية؛ قشتالية. Con la construccion de la carretera troncal 10, via de comunicacion entre La Gran Sabana y el resto del Estado Bolivar, se removieron extensas areas de terreno para ser utilizadas en los rellenos de grava. Asi quedaron expuestas areas de prestamo y laterales de via sin cobertura vegetal y con fuerte alteracion de los suelos (eliminacion de los horizontes superiores o la destruccion completa del perfil). Los problemas de erosion ya presentes se incrementaron: la formacion de surcos, carcavas y deslizamientos de terreno en taludes. En 1987 EDELCA comienza un trabajo de recuperacion de estas areas a fin de controlar los problemas de erosion, que afectan no solo los cauces de agua por la entrada de sedimentos a los rios, sino la actividad turistica de la region por la afectacion de los valores escenicos del paisaje. Los trabajos realizados en el tramo Piedra de la Virgen-Kama consistieron en una serie de tratamientos mecanicos, de fertilizacion y revegetacion con especies exoticas y autoctonas de la region (1992: SEAGS Programa para la Recuperacion de las areas Degradas de La Gran Sabana). Este Programa en vigencia contempla los siguientes Proyectos: (1) Clasificacion de las areas degradadas, (2) Recuperacion fisica y quimica de los suelos y terrenos, (3) Revegetacion de las areas degradadas usando especies nativas o exoticas (que previamente hayan demostrado no alterar el funcionamiento de los ecosistemas de la region, en el Parque Nacional Canaima), (4) Seleccion de especies autoctonas a traves de investigaciones autoecologicas de las especies nativas, (5) Elaboracion de normativas legales y (6) Plan de vigilancia y control de las actividades de recuperacion realizadas. Se presenta tanto una evaluacion de las actividades realizadas por EDELCA desde el ano 1987 como de los proyectos actualmente en curso dentro del Programa de SEAGS mencionado