Sõiduauto veosilla diferentsiaalülekande lukustussüsteemi eskiisprojekt

Käesoleva lõputöö eesmärgiks on välja töötada võistlussuunitlusega sõiduauto veosilla diferentsiaalülekande lukustussüsteemi tehniline lahendus. Tehnilise lahenduse väljatöötamise käigus uuriti olemasolevaid lahendusi ning valiti sobivaima karakteristikaga lukustussüsteem, mida raalprojekteerimise käigus modifitseeriti sobivaks. Õppemudeli digitaliseerimiseks kasutati laserskaneerimist ning raalprojekteerimiseks kasutati Solidworks tarkvara. Lukustussüsteemi tehniline lahendus on aluseks, et luua prototüüp toode. Prototüüp tootearendust ning tootmistehnoloogia väljatöötamist on võimalik jätkata magistriõppeastmes. Esmane prototüüp loodi kasutades kihtlisandustehnoloogiat. Antud lõputöö eesmärk on täidetud, lõputöö koostamise käigus töötati välja diferentsiaalülekande lukustussüsteemi tehniline lahendus.

The aim of this thesis is to develop a technical solution for the competition-oriented passenger car differential transmission locking system. During the development of the technical solution, the existing solutions are studied and a locking system with the most suitable characteristics is selected, which is modified during the computer-aided design. Laser scanning is used to digitize the test model and Solidworks software is used do modify the design. The technical solution of the locking system is the basis for creating a prototype product. The development of a prototype product and the development of production technology can be continued at the master's level. The initial prototype was created using layered addition technology. The aim of this thesis has been fulfilled, the technical solution of the differential transmission locking system was developed.