Dynamique du transport solide du torrent du Laval à Draix | Dynamics of solid transport in the Laval torrent
1999
Richard, Didier
English. Two studies were carried out in an attempt to characterise torrential solid transport at a finer scale than that of the whole catchment. These studies were carried out on the Laval stream (86 ha, 63 ha of bare area), one of the instrumented catchments of the Draix experimental site. In the first study, the travel distance of individual pebbles caused by floods were surveyed. These natural or artificial pebbles had been labelled by means of magnets so that they could be recovered with the help of a magnetometer after each flood. The results show some characteristics of the individual travel of particles transported in the Laval stream. The goal of the second study was to evaluate the performance of a hydro-sedimentological model developed by Cemagref, to explain the aggradation / degradation cycles observed in the Laval reaches. For that purpose, topographical surveys were carried out about one kilometre along the stream, after each important flood during a whole season. From the digital elevation models built from these topographical data, it was possible to evaluate the variations of the sediment stocks resulting from the different floods, and to compare them to the modelling results.
Show more [+] Less [-]French. Deux recherches ont été menées pour tenter de caractériser les transports solides torrentiels à une échelle plus fine que l'ensemble du bassin versant. Ces travaux ont été conduits sur le torrent du Laval (86 ha, dont 63 ha dégradés), l'un des bassins versants instrumentés dans le dispositif des bassins expérimentaux de Draix. La première étude a consisté à suivre les déplacements de cailloux individuels, provoqués par les crues. Ces cailloux, artificiels ou naturels, avaient été "marqués" au moyen d'un aimant, de façon à pouvoir être retrouvés à l'aide d'un magnétomètre après chacune des crues étudiées. Les résultats révèlent certaines caractéristiques du mouvement individuel des particules solides transportées dans le Laval. Une seconde étude a consisté à évaluer les capacités d'un modèle hydro-sédimentologique développé au Cemagref à rendre compte des cycles de dépôt-reprise observés dans les biefs du Laval. Pour cela, une campagne de relevés topographiques a été menée sur environ un kilomètre le long du torrent, après chaque crue importante durant toute une saison. Les modèles numériques de terrain issus de ces données topographiques ont permis d'évaluer les variations de stock sédimentaire générées par les différentes crues, et de les comparer aux résultats de la modélisation.
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