Determine minimum detection distances for birds to avoid collisions (MAPE, WP3 – R3) | Déterminer les distances minimales de détection des oiseaux pour réduire les collisions (MAPE, WP3 – R3)
2021
Fluhr, Julie | Duriez, Olivier | Alexis, Axèle | Besnard, Aurélien | Centre d’Ecologie Fonctionnelle et Evolutive (CEFE) ; Université Paul-Valéry - Montpellier 3 (UPVM)-École Pratique des Hautes Études (EPHE) ; Université Paris Sciences et Lettres (PSL)-Université Paris Sciences et Lettres (PSL)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut de Recherche pour le Développement (IRD [Occitanie])-Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INRAE)-Institut Agro Montpellier ; Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Institut national d'enseignement supérieur pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (Institut Agro)-Université de Montpellier (UM) | Ligue pour la Protection des Oiseaux (LPO) | LPO, l’ADEME et le Ministère de la Transition écologique
International audience
Show more [+] Less [-]French. L'objectif de ce Work Package (WP) est de déterminer les distances minimales auxquelles les oiseaux devraientêtre détectés par les dispositifs de détection-réaction pour éviter les collisions. D’après la formule publiée en 2019dans un rapport de KNE (centre de compétences pour la protection de la nature et la transition énergétique,Allemagne), la distance minimale de détection dépend de différents paramètres, dont : (1) la durée de ralentissement/ arrêt du rotor une fois que la commande 'stop' a été envoyée (Trotor), et (2) la vitesse de déplacement de la cible.Une application en ligne (Shiny), en cours de construction, permettra à divers utilisateurs (DREALs, bureauxd’études, turbiniers, exploitants de parcs éoliens, etc.) de déterminer les distances minimales de détection dedifférentes espèces d’oiseaux en fonction de ces paramètres.Un protocole standardisé a été proposé aux opérateurs de parcs éoliens pour mesurer le temps deralentissement / arrêt du rotor de différents modèles de turbine et de conditions de vent. Ces tests sont en courset leurs résultats seront intégrés dans l’application Shiny qui sera présentée lors du séminaire.Un travail de recherche bibliographique approfondi nous a aussi permis de collecter les vitesses de vol de plusde 150 espèces d'oiseaux, principalement en migration. Le recueil et l’analyse de données GPS encore non publiéessont actuellement en cours pour compléter cette base de données et calculer les vitesses de vol d'autres espèceset/ou dans un contexte de vol local. Les résultats de ce travail seront également intégrés dans l’application Shinypour déterminer les distances de détection minimales des espèces étudiées. Des exemples seront présentés lors duséminaire.
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Bibliographic information
This bibliographic record has been provided by Institut national de la recherche agronomique