Technological vehicle for potato harvesting in small agricultural households | Технологическое средство для уборки картофеля в малых формах хозяйствования

Russian. Значительную часть объема производства овощей и картофеля в Российской Федерации обеспечивают малые формы хозяйствования: крестьянские (фермерские) КФХ и личные подсобные хозяйства (ЛПХ) населения, в производственных процессах которых преобладает ручной труд. Для механизации работ в КФХ и ЛПХ предложено технологическое средство в виде малогабаритного многофункционального колесного автотрактора (энергомодуля ЭМ-0,6) тягового класса 0,6, оснащенного лебедкой и самосвальным кузовом аппарельного типа (с упором задней кромки днища в почву в крайнем положении), и набором ("поездом") вспомогательных грузовых тележек (ВГТ). Автотрактор отвечает следующим требованиям, предъявляемым к технике для механизации процессов возделывания картофеля в ЛПХ: дешевизне, простоте конструкции, экологичности и энергосбережению. Технологическое средство позволяет складывать выкопанный и собранный в мешки картофель на ВГТ, чтобы доставить его к кромке поля для последующей погрузки в транспортные средства. Для плавного перемещения по взрыхленной неровной поверхности картофельного поля каждая ВГТ снабжена гусеничным ходом. При использовании лебедки достаточной канатоемкости обеспечивается транспортировка картофеля на несколько десятков метров. Представлены зависимость отношения значений мощности от числа ВГТ и схема к расчету устойчивости ВГТ к опрокидыванию. Расчет по разработанной методике показал, что затраты энергии на транспортные работы с использованием ВГТ снижаются более чем вдвое. Определено максимальное число ВГТ в "поезде" из условия устойчивости движения – 4. Использование в ЛПХ автотрактора с набором ВГТ способствует снижению техногенной нагрузки на почву.

English. The considerable volume of vegetable and potato growing in Russian Federation is provided by small households such as: farmer households (FH) and private accessory households (PAH) where most of cultivating work is done manually. To mechanize work in FH and PAH a technological vehicle which is a small-sized poly-functional wheel auto-tractor (energy module EM-0.6) of tractive class 0.6 equipped with a winch and a dump body of apparel type (that put the back edge of its bottom in soil in the latest position) and a set ("trolleys") of complementary loading trolleys (CLT) was suggested. Auto-tractor answers the following demands which are brought to mechanization process of growing potato in PAH: cheapness, simplicity of design, ecological standards, and energy saving. The vehicle permits to store gathered and put in sacks potato on CLT and take it to the field's edge so it could be later loaded on transporting vehicles. To move along the uneven friable potato field each set of CLT is equipped with caterpillar drive. If a winch is of necessary cable capacity the transportation of potato is provided at a distance of dozens of meters. The dependence of power ratio on the number of CLT is showed together with the scheme indicating the CLT stability and safety against overturning. The methodology of shown calculations indicates that energy spending on transportation work is reduced more than twice if CLT is used. The maximum number of trolleys according to moving stability is 4. The use of auto-tractor with a set of CLT in PAH lessens the technogenic impact on soil.