Soil compaction during secondary tillage traffic | La compactacion producida por el trafico durante el laboreo secundario del suelo
1999
Botta G, Guido | Jorajuria C, Daniel | Draghi T, Laura (Universidad Nacional de Lujan, Buenos Aires (Argentina). Dept. de Tecnologia)
Spanish; Castilian. El tráfico necesario durante el laboreo secundario hace desaparecer parte del espacio aéreo generado. El presente trabajo tuvo por finalidad cuantificar la compactación producida por el pasaje de un tractor convencional (2WD) sobre dos condiciones de suelo arado no consolidado y cama de siembra, para cuatro tamaños de rodados (18,4x34, 23,lx30, l8,4x38 y 18,4x38 duales), cada uno con dos situaciones de contrapesado. Los parámetros utilizados para cuantificar la compactación fueron la densidad aparente del perfil de 0 a 600 mm de profundidad y la resistencia a la penetración de 0 a 520 mm de profundidad, antes y después del tráfico. Fueron también relevadas como variables explicativas, dadas las condiciones de suelo de baja capacidad portante, el esfuerzo de rodadura y la profundidad de huella. Los resultados concuerdan con antecedentes que relacionan la compactación superficial en forma directa con la presión en el área de contacto rueda/suelo y a la compactación subsuperficial, con el peso total sobre el eje con independencia de la presión específica. Entre los tratamientos con el tractor usando los lastres, el que reúne las características de menor presión específica provocó el menor incremento de la densidad aparente y del índice cono del suelo en el rango superficial (0 a 150 mm), a pesar de ser el de mayor peso por eje; sin embargo en el rango de mayor profundidad (300 a 600 mm), el mismo tratamiento provocó el mayor incremento en los anteriores parámetros
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