Test Results of a Polymer Radiator of MTZ-80 Tractor Cooling System | Результаты испытаний полимерного радиатора системы охлаждения трактора МТЗ­80

CSAL

English. Global manufacturers of motor components, including radiators for tractors and cars wish to increase the number of manufactured products, reduce their cost and labor input. The research purpose was to substantiate theoretically and experimentally the use of a combined cooling system containing both aluminum and polymeric water radiators and similarly liquid-oil heat exchangers based on the four principles listed above on automobiles and tractors. There have been performed bench tests using a special wind tunnel to study the thermal and aerodynamic characteristics of a prototype tractor radiator with a polyurethane core. After reaching the steady-state operating mode of the installation, the experimental values were determined for the control and measuring instruments. There were carried out measurements of all parameters of both coolants in series at each steady-state operating mode of the bench. There were obtained the main indicators dependences (reduced heat transfer, aerodynamic and hydraulic drag) of the heat exchanger in the conditions close to the operating conditions of the vehicles. A prototype MTZ-80 radiator with a polyurethane core has great prospects as a future alternative radiator. An increase by 10-15% in the radiator heat transfer is possible by using aluminum fins on the surface of the polyurethane plate. A 15-20% reduction in hydrodynamic resistance is achieved by increasing the diameter of the capillary throughput in a polyurethane plate and the number of plates themselves in the radiator cell.

Russian. Мировые производители автомобильных комплектующих, в т.ч. радиаторов для тракторов и автомобилей, стремятся повысить количество выпускаемой продукции, снизить ее себестоимость и трудоемкость изготовления. Цель исследования – теоретически и экспериментально обосновать использование на автомобилях и тракторах комбинированной системы охлаждения, которая может содержать как алюминиевые, так и полимерные водяные радиаторы и аналогично жидкостно-масляные теплообменники, созданные на основе системы параметров для комплексной оценки автотракторных теплообменников. Выполнили стендовые испытания с использованием специальной аэродинамической трубы для исследования тепловых и аэродинамических характеристик опытного образца тракторного радиатора с полиуретановой сердцевиной. После достижения установившегося режима работы установки определили опытные величины по контрольно-измерительным приборам. Провели измерения всех параметров обоих теплоносителей последовательно на каждом установившемся режиме работы стенда. Получили зависимости основных показателей (приведенная теплоотдача, аэродинамическое и гидравлическое сопротивления) работы теплообменника в условиях, приближенные к условиям эксплуатации транспортных средств. Опытный образец радиатора МТЗ-80 с полиуретановой сердцевиной имеет большие перспективы в качестве альтернативного радиатора будущего. Повышение теплоотдачи радиатора на 10-15% возможно при помощи использования алюминиевого оребрения на поверхности полиуретановой пластины. Снижение гидродинамического сопротивления на 15-20% достигается за счет увеличения диаметра пропускной способности капилляров в полиуретановой пластине и количества самих пластин в соте радиатора.