Propuesta de elaboración de un mapa de temperaturas y precipitaciones de la ciudad de Bogotá | Temperature and precipitation map development proposal for Bogota

Tras décadas el hombre ha buscado la manera de perfeccionar su entorno, una de las ramas fundamentales de las que se ha encargado por ampliar, mejorar y diseñar es la infraestructura, un elemento predominante en el desarrollo de nuevas actividades, es por ello, que uno de los factores resaltantes es el estado de la red vial donde habita o se relaciona con fines diversos. Al pasar los años se han mejorado las técnicas rudimentarias que dieron inicio con los griegos y que poco a poco se fueron modificando para llegar al aprovechamiento máximo de los materiales empleados, aun así, el deterioro de ellos afecta la red vial desencadenando un sinfín de problemáticas, sin embargo se puede hacer el control de los materiales empleados de acuerdo a las condiciones climáticas donde van a ser sometidos; el objetivo es elaborar un mapa de Bogotá que muestre el comportamiento climático desde el intervalo de tiempo establecido y a partir de ello predecir la climatología futura para poder clasificar el agregado más conveniente para determinada zona, los datos recolectados fueron para el intervalo de tiempo desde el año 2010 al año 2017 de las bases meteorológicas activas a cargo del IDEAM (Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales) y de la CAR (Corporación Autónoma Regional), la estimación de datos faltantes para dichas estaciones fue un proceso llevado a cabo en dos software diseñados para esta tarea, dados los resultados se llega a la elaboración de un mapa útil en la ingeniería de pavimentos.

After decades the man has looked for the way of perfecting its environment, one of the fundamental branches of which he has taken charge for extending, improving and designing it is the infrastructure, a predominant element in the development of new activities, it is for it, that one of the beetling factors is the state of the road network where he lives or is related to diverse ends. Over the years have improved the rudimentary techniques that began with the Greeks and gradually were modified to reach the maximum utilization of the materials used, however, deterioration of them affects the road network triggering a Endless problems, however it is possible to control the materials used according to the climatic conditions where they are going to be subjected; The objective is to develop a map of Bogotá that shows us the climatic behavior from the interval of established time and from it to predict the future climatology to be able to classify the most suitable aggregation for certain area, the gathered information were for the time interval from the year 2010 until the year 2017 of the active meteorological bases in charge of the IDEAM (Institute of Hydrology, Meteorology and Environmental Studies) And of the CAR (autonomous Regional Corporation), the estimation of missing data for these stations was a process carried out in two software designed for this task, given the results we arrive to the elaboration of a useful map in the engineering of pavements.