Climatology of an experimental mountainous location for studies on snowdrift | Climatologie d'un site expérimental dédié au transport de la neige par le vent en zone de montagne

[Departement_IRSTEA]EEE [TR1_IRSTEA]23 - ALTEAURISK / DYNAL

English. Over the last 10 years, 2 French laboratories specialized on snow and avalanche research have joined their resources to investigate snowdrift effects and their consequences on the increasing of avalanche hazard. The experimental site is situated at 2800 meters high in the French Alps, at a place where the wind is canalized in 2 directions.The working method was based : In a first time, on data measurements separated in automatic measurements (wind velocity, wind direction, snow depth, water equivalent of precipitation) and in a set of field measurements (snow pits, taking of snow samples, verticale profile of snow density, stereo-photogrammetry). In a second time, on development of applications for forecast of blowing snow events and the modeling of snow distribution. The current project aims at testing an integrated chain of models which can determine the snow distribution by taking into account the local topography. This paper will present the results of a climatological study made by using the series of data and the results of modeling.

French. Lors des dix dernières années, deux laboratoires spécialisés dans la recherche sur la neige et les avalanches ont uni leur ressources afin d'étudier les effets du transport de la neige par le vent et leur conséquence sur l'augmentation du risque d'avalanche. Le site expérimental, dédié à cette étude, est situé dans les Alpes françaises à 2800 m d'altitude et est soumis à un vent canalisé suivant deux directions. L'étude climatologique est basée : dans un premier temps, sur des données enregistrées automatiquement (vitesse et direction du vent, hauteur de neige, hauteur d'eau équivalent) et sur des campagnes de mesures ponctuelles (prise d'échantillons de neige, profils verticaux de densité de neige, stéréo-photogrammétrie) dans un deuxième temps, sur le développement d'applications dédiées à la prévision d'épisodes de transport de neige et à la modélisation de la distribution de neige. Le projet actuel vise à tester une chaîne de modèles afin de déterminer la distribution de la neige au sol en tenant compte de la topographie locale. L'article présente donc les résultats de l'étude climatique utilisant les séries de données acquises par le passé et les résultats de la modélisation.