Минимизация уплотняющего воздействия на почву движителей сельскохозяйственной техники | Minimization of the compacting effect on the soil of agricultural machinery movers

anglais. To limit the compaction effect of agricultural machinery on the soil, an innovative criterion is used which is the derivative of the intensity of harmful mechanical impact on the soil during field work. The criterion is based on the norms of the standard, adapted to the practical conditions of the equipment operation and is more accessible in practical use. In addition to the normal load on the soil, it takes into account the power relationship between the tractor and the machine it aggregates, and therefore more adequately represents the process under investigation. The use of the criterion makes it possible to indicate in advance the environmentally friendly operating conditions of any agricultural unit. At the same time, a laborious experimental evaluation of the distribution of the load on the propellers according to the area of their contact with the soil is not applied. The required evaluation indicators are obtained from a priori data of the technical characteristics of the aggregate and the properties of the soil on which the field works are carried out. The depth of the wheel track along the run of the propulsors is formalized. In terms of its size, it is easy to control the level of compacting effect of the machinery on the soil. The adequacy of the innovative criterion has been confirmed experimentally on the experimental farm of the All-Russia Research Institute of Arable Farming and Soil Erosion Control (the Kursk Region). The tests were carried out in the field of black fallow. The black soil is ordinary, loamy with minimum moisture capacity of 27%. The coefficient of volume crushing of the soil was 9540 kN/m3.

russe. Для ограничения уплотняющего воздействия с.-х. техники на почву использован инновационный критерий, который является производной интенсивности вредного механического воздействия на почву при выполнении полевых работ. Критерий базируется на нормах стандарта, адаптирован к практическим условиям эксплуатации техники и более доступен в практическом использовании. Помимо нормальной нагрузки на почву, он учитывает силовую взаимосвязь между трактором и агрегатируемой им машиной, а потому более адекватно представляет исследуемый процесс. Использование критерия позволяет заблаговременно обозначить экологически безопасные условия эксплуатации любого с.-х. агрегата. При этом не прибегают к трудоемкой экспериментальной оценке распределения нагрузки на движители по площади их контакта с почвой. Требуемые показатели оценки получают по априорным данным технической характеристики агрегата и свойств почвы, на которой проводят полевые работы. Формализована глубина колеи по следу движителей. По величине ее легко контролировать уровень уплотняющего воздействия техники на почву. Адекватность инновационного критерия подтверждена экспериментально в опытном хозяйстве Всероссийского НИИ земледелия и защиты почв от эрозии (Курская область). Испытания проведены на поле черного пара. Почва – чернозeм обыкновенный, суглинистый с наименьшей влагоемкостью 27%. Коэффициент объемного смятия почвы составлял 9540 кН/м3.