Trailer for kiiking swing | Kiikingu haagis
2022
Raudsepp, Raido
anglais. Swinging is a sport in which the swinger has to swing over the shaft, i.e. 360 degrees, withthe longest possible loops. To transport the swing, it is necessary to lower the swing from avertical position to a horizontal position and, when disassembled, wrap it on the trailer. Itcurrently takes 2-3 hours and 4-5 people to install a swing.The aim of the work is to design a trailer for the base frame on the swing swing in order toreduce the time spent on setting up the swing and transporting to the position of packing.The erection of the swing must be electric, but in the absence of electricity also mechanicaltreatment. When preparing the work, the requirements of the trailer must be taken intoaccount in order to be able to navigate the road.The selected solutions were divided into four parts: lowering the base frame, expansion ofthe base frame, erection of the swing and supporting legs.First, the force with which the swinger affects the frame was calculated, and as a result, itwas possible to find the forces acting on the base frame support frame. The support ropesthat accompany the swing were replaced by a quadruple pipe during work. With thereplacement of the rope, the deflection of the frame was improved, as the square pipe alsoresists compression.Knowing the forces acting, it was possible to calculate the electric motor and transmissionnecessary for the expansion of the base frame. Similarly, it was taken to find the drive forthe erection of the swing. In order to lower the base frame, the entire mass of the swing was found on the model, andbased on this, a linear drive was chosen. When lifting the swing, a power beer was also usedto reduce the force acting on the drive.A model was formed from the final solution of the coupling device, but due to financialshortcomings, the construction of the trailer was not carried out.
Afficher plus [+] Moins [-]allemand. MagistritööTootmistehnika õppekaval
Afficher plus [+] Moins [-]Kiiking on spordiala, kus kiikuja peab võimalikult pikkade aistega kiikuma üle võlli ehk360 kraadi. Kiigu transportimiseks on vaja kiik langetada vertikaalsest asendist horisontaalasendisse ning lahti võttes pakkida haagisele. Kiigu paigaldamiseks kulub hetkel 2-3 tundija 4-5 inimest.Töö eesmärk on projekteerida kiikingu kiigule alusraami haagis, et vähendada aja kulu kiiguüles seadmiseks ja transport asendisse pakkimiseks. Kiigu püstitamine peab olemaelektriline, kuid võimalik elektri puudumisel ka mehaaniline käsitlus. Töö koostamisel peabarvestama haagise nõudeid, et sellega oleks võimalik liigelda teel.Valitud lahendused jaotati nelja osasse: alusraami langetamine, alusraami laienemine, kiigupüstitamine ja tugijalad.Esmalt arvutati jõud, millega kiikuja raami mõjutab ning sellest tulenevalt oli võimalik leidaalusraami tugiraamile mõjuvad jõud. Kiigega kaasa tulevad tugitrossid asendati töö käigusnelikanttoruga. Trossi asendusega parendati raami läbipainet, kuna nelikant toru avaldabvastupanu ka kokku surumisele.Teades mõjuvaid jõude, oli võimalik arvutada alusraami laienemise jaoks vajalikkuelektrimootori võimsust ja ülekannet. Sarnaselt lähtuti ka kiigu püstitamise ajamileidmiseks.Alusraami langetamiseks leiti mudelilt kogu kiigu mass ning sellest lähtuvalt valitilineaarajam. Kiigu tõstmisel kasutati ka jõuõlga, et vähendada ajamile mõjuvat jõudu. Haakeseadeldise lõpplahendusest moodustati mudel, kuid finantsiliste puuduste tõttuhaagise valmis ehitamist ei toimunud.
Afficher plus [+] Moins [-]Informations bibliographiques
Cette notice bibliographique a été fournie par Estonian University of Life Sciences Library
Découvrez la collection de ce fournisseur de données dans AGRIS