Determinantes do ciclismo urbano pela perspectiva do modelo ecológico de Bronfenbrenner | Determinants of urban cycling from the perspective of Bronfenbrenner's ecological model

portugais. Objetivo: O comportamento humano é complexo, resultante de interações dinâmicas entre pessoa e ambiente. O estudo dos determinantes em um modelo ecológico pode ser útil para entender essa complexidade. Em se tratando do ciclismo, pesquisas anteriores identificaram vários determinantes individuais e ambientais que podem influenciar o comportamento e a probabilidade de pedalar. O objetivo deste artigo é fornecer uma estrutura analítica integrando os determinantes do ciclismo em uma análise na perspectiva do modelo ecológico de Bronfenbrenner. Metodologia: Por meio de uma revisão da literatura foram selecionados artigos científicos que incluem estudos realizados em diversas cidades das Américas, Europa e Ásia. Resultados: O artigo apresenta os fatores determinantes para o deslocamento o ciclismo urbano em um diagrama baseado no modelo ecológico de Bronfenbrenner. Limitações da pesquisa: Pesquisas adicionais, que podem incluir uma revisão sistemática, poderiam ser realizadas para confirmar os fatores determinantes que influenciam o ciclismo. Além disso, é necessário um trabalho mais amplo para entender quais fatores influenciam a adesão das bicicletas compartilhadas e como se enquadram no modelo ecológico proposto por Bronfenbrenner. Originalidade: O artigo fornece diretrizes para uma estrutura analítica que pode ser uma ferramenta útil em estudos de caso ou pesquisa comparativa sobre mobilidade e urbanismo.

anglais. Purpose: Human behavior is complex, resulting from dynamic person-environment interactions. The study of determinants in an ecological model can be useful to understand this complexity. When it comes to bicycle commuting, previous research has identified several individual and environmental determinants that can influence behaviour and likelihood to cycle. The purpose of this article is to provide an analytical framework integrating the determinants of cycling in an analysis from the perspective of Bronfenbrenner's ecological model. Methodology: Through a literature review, we select scientific articles that include studies conducted from a variety of cities in the Americas, Europe and Asia. Findings: As a result, the article presents the determining factors for bicycle commuting in a diagram based on Bronfenbrenner’s ecological model. Research limitation: Further research, which may include a systematic or an umbrella review, could be conducted to confirm the determining factors that influence bicycle commuting in urban areas. In addition, broader work is needed to understand which factors influence the adhesion of shared bicycles and how they fit into the ecological model proposed by Bronfenbrenner. Originality: Our article provides guidelines for an analytic framework that can be a useful tool in case studies or comparative research on mobility and urbanism.