Revisión de estudios sobre morbilidad humana atribuida al ruido por la operación del aeropuerto el Dorado en el siglo XXI | Review of studies on human morbidity attributed to noise from the operation of el Dorado airport in the 21st century

El sector aeronáutico viene teniendo un desarrollo acelerado que hace que la operación de los aeropuertos cobre cada vez mayor importancia para el desarrollo de un país, dado que, por medio de este se conectan personas y culturas, se alienta la dinámica de mercados nacionales haciéndolos globales, además de generar un sin número de beneficios en comercio y turismo. El aeropuerto internacional El Dorado (AIED) de Bogotá presenta un crecimiento constante dada su relevancia a nivel local, regional, nacional e internacional, requiriendo en las últimas décadas de permanentes obras de expansión y adecuación con el fin de incrementar sus operaciones; entre ellas, estuvo la construcción de una segunda pista a finales del siglo XX, con el fin de mitigar la congestión aérea ante la alta demanda de operaciones, que ha traído diferentes afectaciones, en especial el incremento en el ruido emitido por la mayor circulación de aeronaves, desencadenando problemas de morbilidad en la población circundante expuesta a dicho ruido. La presente monografía pretende, a partir de la revisión de información de carácter académico (tesis, monografías, artículos científicos y documentos institucionales), establecer a nivel documental para los años 2000 a 2021, un análisis del estudio de la morbilidad humana desencadenada por el ruido asociado a la operación del AIED; los cuales dan cuenta de una estrecha asociación entre la percepción al ruido emitido por el aeropuerto y los efectos del mismo sobre la población expuesta, entre los que se destacan principalmente la mala calidad del sueño, la somnolencia diurna y la hipoacusia. Se resalta que el mayor reporte de investigaciones con respecto a la morbilidad humana derivada del ruido de El Dorado, se presenta para los últimos años del periodo de análisis (2016 al 2021), con un 45,46% del total de los 88 documentos considerados para el presente estudio, en los cuales es relevante la participación de la autoría institucional en su generación (40%).

The aeronautical sector has been experiencing an accelerated development that makes the operation of airports increasingly important for the development of a country, since, through it, people and cultures are connected, the dynamics of national markets are encouraged, making them global. , in addition to generating a number of benefits in trade and tourism. Bogotá's El Dorado International Airport (AIED) presents constant growth given its relevance at the local, regional, national and international levels, requiring permanent expansion and adaptation works in recent decades in order to increase its operations; among them, was the construction of a second runway at the end of the 20th century, in order to mitigate air congestion due to the high demand for operations, which has brought different effects, especially the increase in noise emitted by the greater circulation of aircraft, triggering morbidity problems in the surrounding population exposed to said noise. This monograph aims, from the review of academic information (theses, monographs, scientific articles and institutional documents), to establish at the documentary level for the years 2000 to 2021, an analysis of the study of human morbidity triggered by noise. associated with the AIED operation; which show a close association between the perception of noise emitted by the airport and its effects on the exposed population, among which poor sleep quality, daytime sleepiness and hearing loss stand out. It is highlighted that the largest research report regarding human morbidity derived from the noise of El Dorado, is presented for the last years of the analysis period (2016 to 2021), with 45.46% of the total of the 88 documents considered. for the present study, in which the participation of institutional authorship in its generation (40%) is relevant.