Proposta de nova metodologia para monitoramento da vegetação e impactos ambientais.

RESUMO - A metodologia de levantamento aéreo com o objetivo de realizar monitoramento ambiental foi realizado pela primeira vez no Brasil em 1991. Esse estudo foi realizado no Pantanal Mato-Grossense, numa área aproximada de 140.000 km2 . Utilizou-se nesse levantamento um avião Cessna 206, voando a 60 m do solo, a uma velocidade de 200 km/h. Foram amostrados, sistematicamente, 50 transectos, espaçados entre si por 6 segundos geográficos (~11 km), em toda a região, no sentido leste-oeste. O método consiste em anotar a cada intervalo de 36´ geográficos (~ 1 km) o hábitat situado imediatamente abaixo da aeronave, perfazendo um total de 11.570 registros para todo o Pantanal, representando uma intensidade amostral de 1,78%. Foram identificados dezesseis tipos de vegetação (fitofisionomia), discriminados por sub-regiões e total (Pantanal) como percentual da área. Também foram anotados os impactos existentes como desmatamentos, queimadas e introdução de pastagens cultivadas, discriminadas por fitofisionomias. Das informações geradas com esta metodologia sobre impacto ambiental, obtiveram-se estimativas de áreas com pastagem cultivada e desmatadas em toda a planície, discriminadas por sub-regiões e por fitofisionomias. Estimou-se o índice de desmatamento para o período de amostragem de 1990/91. Os mapas foram elaborados utilizando o programa IDRISI, com espacialização das áreas com pastagem cultivada e desmatamento. A metodologia de levantamento aéreo para avaliação de impacto ambiental e distribuição e quantificação da vegetação mostrou-se factível e confiável, sendo uma opção de baixo custo para áreas extensas. ABSTRACT - Aerial surveys were employed on study of environmental monitoring in Brazil by the first time in 1991. In this study an area of approximately 140.000 Km2 of the Pantanal Mato-Grossense was covered using a Cessna 206 aircraft, flying 60 m above the ground with velocity of 200 km/h. 50 transects spaced six geographic minutes apart from each other (~11 km) were systematically sampled from east to west. The method applied consisted in sampling the habitat directly below of aircraft at intervals of 36 geographic seconds (~ 1 km), resulting in a total amount of 11.570 records for whole survey area, which represents a sampling intensity of 1,78%. Sixteen types of vegetation were identified, differentiated by sub regions and percent coverage of the survey area, and environmental impacts such as burning, deforestation, forage cultivation were registration. Based on the information generated through this methodology, estimates of area cultivated, area deforested, as well as an index of deforestation for 90/91 period were obtained. Vegetation maps with specification of area cultivated and deforested were prepared as part of IDRISI program. Aerial survey showed to be a methodology reliable for environmental management and vegetation inventory, being a low-cost option for vast areas.