The theory of probability and formation of the optimal composition of a harvesting complex | Теория вероятности и формирование оптимального состава уборочного комплекса

Английский. The research aims to identify optimal operation of agricultural machinery and to make recommendations for formation of a harvesting-transport complex with use of elements of the theory of probability. The studies on effective use of the machine and tractor fleet in harvesting of grain were conducted at one of the farms in the Sverdlovsk region. Detailed observations were carried out at a particular harvesting-transport complex of one of the branches of that economy. The harvesting-transport complex was represented by machinery of domestic producers (combine harvesters "ACROS-580" – 5 units, "ACROS-585" – 1 unit, Cars "Kamaz" with trailers – 3 units). Special tables were made to calculate intensity of unloading of bins and transport services that reflected this process. It was found that the filling of a tanker of a combine harvester obeys the law of normal distribution with a negative asymmetry, and the waiting time of the vehicle does to the law of exponential distribution. The total run time of one cycle of a combine harvester obeys normal distribution. OA conclusions was made that to optimize the work of the harvesting complex, it is necessary to add one unit of transport, which will increase the productivity of the complex by 30% due to reduction of the downtime of combine harvesters in waiting for vehicles, reduction of time when a combine moves to a stint to continue the work. Knowing the time of filling of a tanker monitoring the current yield of crops can be done, which also makes it possible to optimize the harvesting operations of the complex.

Русский. Цель исследования – с использованием элементов теории вероятности выявить оптимальные режимы эксплуатации с.-х. техники и сформулировать рекомендации для формирования уборочно-транспортного комплекса. Исследования на предмет эффективного использования машинно-тракторного парка в период уборки зерновой части урожая проводили в одном из хозяйств Свердловской области. Детальные наблюдения осуществлялись в конкретном уборочно-транспортном комплексе одного из отделений хозяйства. Уборочно-транспортный комплекс составляла техника отечественных марок (комбайны "ACROS-580" - 5 ед., "ACROS-585" - 1 ед., - автомобили "Камаз" с прицепами -3 ед.). Для расчёта интенсивности поступления требований на разгрузку заполненных бункеров и транспортного обслуживания были составлены специальные таблицы, в которых отражен этот процесс. Установлено, что время заполнения бункера зерноуборочного комбайна подчиняется закону нормального распределения с отрицательной ассиметрией, а время ожидания транспортного средства - закону экспоненциального распределения. Суммарное время выполнения одного цикла зерноуборочным комбайном подчиняется закону нормального распределения. Сделан вывод, что для оптимизации работы уборочного комплекса необходимо добавить одну единицу транспорта: это увеличит производительность комплекса на 30% за счёт снижения простоев зерноуборочных комбайнов в ожидании транспортных средств, уменьшения времени движения зерноуборочного комбайна до загонки для продолжения работы. Зная время заполнения бункера, можно проводить мониторинг текущей урожайности убираемой культуры, что также даёт возможность оперативной оптимизации состава уборочного комплекса.