Study of consumer properties of disk harrows for the winter wheat stubble breaking | Исследование потребительских свойств дисковых борон на лущении стерни озимой пшеницы

Английский. The purpose of the study is to evaluate the consumer properties of domestic-made disk harrows with 2, 3, and 4 rows of working bodies in comparison with imported counterparts. The methodological basis for the research was the standardized test methods for agricultural machinery as per GOST 20915-2011, GOST 33687-2015 and GOST 24055-2016. Calculations to determine the indicators of economic evaluation were performed taking into account indicators of operational and process assessment in accordance with GOST 53056-2008 and using the "Technologist" software. The items of research were domestic disc harrows designed for tillage after harvesting cereal crops and row crops: the two-row BDT-7K-01 and BDK-9.0 "Diskokat" harrows; the three-row BDM-6x3 and four-row BDM-6x4P disk harrows. For comparison, we studied foreign-made harrows: Catros 6001, Krause 8200-28W and Challenger 1435-26. Research conditions were as follows: soil hardness in a layer of 0-10 cm was 0.6-1 MPa (maximum 3.5 MPa as per regulations), humidity was 24-27.1% (maximum 30% as per regulations); the average height of weeds was 9.2 cm, the stubble height was 19.4 cm (maximum 25 cm as per regulations). The analysis of the research results showed that the highest throughput level of 7.3 ha/h per one hour of shift time was provided by a unit with the large working width BDK-9.0 "Diskokat" disk harrow; the lowest level of specific fuel consumption (4.3 kg/ha) was observed during operation of the T-150K + BDT-7K-01 unit; the average depth of soil cultivation was in the range of 6.6-8.5 cm; the values of soil surface combing for all harrows did not exceed 5.0 cm. All machines provided complete cutting of weeds and a high level of crumbling of the soil (fraction content was up to 50 mm) at a level of 83-97%. It has been established that in order to reduce operating costs for winter wheat stubble breaking it is advisable to use double-row disk harrows of domestic production aggregated with domestic tractors.

Русский. Цель – оценка потребительских свойств дисковых борон отечественного производства с 2, 3 и 4 рядным расположением рабочих органов в сравнении с импортными аналогами. Методической основой для проводимых исследований служили стандартизованные методы испытаний с.-х. техники: ГОСТ 20915-2011, ГОСТ 33687-2015 и ГОСТ 24055-2016. Расчеты по определению показателей экономической оценки проводились с учетом показателей эксплуатационно-технологической оценки в соответствии с ГОСТ 53056-2008 и с использованием программного обеспечения "Технолог". В качестве объектов исследований служили отечественные дисковые бороны, предназначенные для обработки почвы после уборки зерновых колосовых и пропашных культур: двухрядные – БДТ-7К-01 и БДК-9,0 "Дискокат"; трехрядная – БДТМ-6x3 и четырехрядный дискатор БДМ-6x4П. Для сравнения исследовались бороны зарубежного производства: Catros 6001, Krause 8200-28W и Challenger 1435-26. Условия проведения исследований: твердость почвы в слое 0-10 см –0,6-1 Мпа (по нормативной документации (НД) – не более 3,5 МПа), влажность – 24-27,1% (по НД – не более 30%); средняя высота сорных растений – 9,2 см, высота стерни – 19,4 см (по НД – не более 25 см). Анализ результатов исследований показал: самый высокий уровень производительности за 1 ч сменного времени (7,3 га/ч) обеспечивает агрегат с широкозахватной бороной БДК-9,0 "Дискокат"; самый низкий уровень удельного расхода топлива (4,3 кг/га) наблюдался при работе агрегата Т-150К+БДТ-7К-01; средняя глубина обработки почвы находится в пределах 6,6-8,5 см; значения гребнистости поверхности почвы у всех борон не превышают 5,0 см. Все машины обеспечивали полное подрезание сорняков и высокий уровень крошения почвы (содержание фракции до 50 мм) – на уровне 83-97%. Установлено, что для снижения эксплуатационных затрат на лущении стерни озимой пшеницы целесообразно применять двухрядные дисковые бороны отечественного производства, агрегатированные с отечественными тракторами.