Исследование дизельного смесевого топлива, обработанного в комбинированном смесителе | Investigation of diesel mixed fuel processed in a combined mixer

Русский. Дизельное смесевое топливо нашло широкое применение в сельском хозяйстве. В качестве добавки в смесевое топливо используются растительные масла или метиловые эфиры растительных масел. Применение такого вида топлива способствует снижению выбросов в отработанных газах автотракторной техники, снижению содержания серы, сокращению использования нефтяных ресурсов, улучшению экологической обстановки региона. Однако, получаемое дизельное смесевое топливо обладает повышенной вязкостью по сравнению с исходным дизельным топливом. Для устранения этого недостатка применяются различного рода комбинированные устройства. Рассматривается модульный комбинированный смеситель, позволяющий не только получать дизельное смесевое топливо, но и обрабатывать его, воздействовать на его состав и структуру. Комбинированный смеситель состоит из нескольких составных модулей, позволяющих оказывать гидродинамическое, кавитационное, ультразвуковое воздействие на топливо. Проводили хроматографическое исследование топлив (дизельного топлива, масла рыжика, биодизельного топлива и 20% дизельного смесевого топлива) до обработки и после. После комбинированной обработки в модуль-смесителе 20% дизельного смесевого топлива наблюдалось уменьшение доли легкой (на 0,19 %) и тяжелой (на 3,61%) фракций, увеличение доли средней фракции (на 3,78 %), то есть происходила нормализация фракционного состава дизельного топлива. Это объясняется разрывом межмолекулярных связей, активацией, рекомбинацией и уменьшением двойных связей в жирнокислотных остатках непредельных кислот. Таким образом, обработка в комбинированном модуль-смесителе с применением ультразвукового модуля позволяет эффективно перемешивать компоненты получаемого дизельного смесевого топлива, что улучшает его физико-химические показатели и состав.

Английский. Diesel mixed fuel has found wide application in the agricultural industry. Vegetable oils or methyl esters of vegetable oils are used as an additive to the mixed fuel. The use of this type of fuel helps to reduce emissions in the exhaust gases of automotive equipment, reduce sulfur content, reduce the use of oil resources, and improve the environmental situation of the region. However, the resulting diesel mixed fuel has an increased viscosity compared to the original diesel fuel. To eliminate this disadvantage, various kinds of combined devices are used. The article considers a modular combined mixer that allows not only obtain diesel mixed fuel, but also to process it, affect its composition and structure. The combined mixer consists of several composite modules that allow for hydrodynamic, cavitation, and ultrasonic effects on the fuel. Chromatographic examination of fuels (diesel fuel, ginger oil, biodiesel and 20% diesel mixed fuel) was carried out before and after treatment. After the combined treatment of 20% diesel mixed fuel in the mixer module, there was a decrease in the percentage of light (by 0.19%) and heavy (by 3.61%) fractions, an increase in the average fraction (by 3.78%), that is, the fractional composition of diesel fuel is normalized. This is due to the breaking of intermolecular bonds, activation, recombination and reduction of double bonds in fatty acid residues of unsaturated acids. Thus, processing in a combined mixer module with the use of an ultrasonic module makes it possible to mix efficiently, improve the physico-chemical parameters and composition of the resulting diesel mixed fuel.