Soybean combine losses as affected by the header design. A mathematical approach | Perdidas de cosecha de soja en relacion al diseno del cabezal. Una aproximacion matematica

Английский. The main component of the soybean combine losses is caused by the header. The effect of the pick-up reel, the auger, the cutterbar are well known, but very little is known about the transmission plate between the cutterbar and the header platform. The present work was carried out to study the effect of the transmission plate design, on soybean header losses. In order to interpret the field experimental data, a theoretical model in the framework of classical mechanic has been set up. Two identical combines were used with two different designs for the transition plate: a) a slope of 40 deg and a length of 0.43 m; b) a slope of 20 deg and a length of 0.35 m. The results showed that: 1) with a steeper plate more energy is applied to the material-plants and therefore the shattering loss increases (74.1 kg/ha and 93.3 kg/ha for standard and modified head respectively); 2) the pick-up reel peripheral velocity depends on the transition plate slope

итальянский. Le perdite principali di raccolta della soia vengono prodotte dalla testata. Si conosce l'importanza dell'aspo, della coclea convogliatrice, della barra falciante, ma quasi nulla sul piano di collegamento. Si e' lavorato allo scopo di studiare il rapporto tra il disegno del piano di collegamento e le perdite di testata durante la raccolta della soia. Sulla base della meccanica classica, e' stato costruito un modello teorico per interpretare piu' precisamente i risultati registrati in campagna. L'indagine ha interessato due mietitrebbie identiche, che differivano soltanto nel disegno del piano di collegamento: a) 40 gradi di inclinazione e 0.43 m di lunghezza; b) 20 gradi di inclinazione e 0.35 m di lunghezza. Si e' concluso che: 1) se la pendenza del piano di collegamento e' maggiore, viene comunicata piu' energia alle piante raccolte, e dunque le perdite per deiscenza salgono; 2) la velocita' periferica dell'aspo dipende dall'inclinazione della lamiera di collegamento fra la barra e la piattaforma