Producción de alcohol a partir de residuos de café con aplicación industrial en motores como biocombustible | Production of alcohol from coffee residues with industrial application in engines as biofuel

Se plantea un proceso de obtención de alcohol carburante mediante el uso de los residuos del café que se presentan como problema en el municipio del Páramo (Santander) por acumulación y desperdicio al momento de la cosecha. Se estudiarán tres tipos de residuos provenientes de tres variedades de café (arábigo, sevilla y colombia) a los cuales se analizarán contenidos de metales pesados, sulfatos, azúcares reductores y sólidos en suspensión. También se realizará un estudio microbiológico de los mismos y un reconocimiento de la levadura Sacharomyces cerevisae. Con los sustratos de los tipos de cafés más adecuados se realizará la fermentación en biorreactores anoxigénicos inoculados con la levadura Sacharomyces cerevisae. Se probará con otros microorganismos fermentadores aislados del estudio microbiológico de los residuos. El etanol obtenido de las fermentaciones se someterá a un proceso de deshidratación para convertirlo en alcohol carburante y con la combinación con combustibles fósiles se hará las respectivas pruebas en motores

A process of obtaining fuel alcohol is proposed through the use of coffee residues that are presented as a problem in the municipality of Páramo (Santander) due to accumulation and waste at the time of harvest. Three types of residues from three varieties of coffee (Arabigo, Seville and Colombia) will be studied, which will be analyzed for content of heavy metals, sulfates, reducing sugars and suspended solids. A microbiological study of the same and a recognition of the yeast Saccharomyces cerevisiae will also be carried out. With the substrates of the most suitable types of coffee, fermentation will be carried out in anoxygenic bioreactors inoculated with the yeast Saccharomyces cerevisiae. It will be tested with other fermenting microorganisms isolated from the microbiological study of the residues. The ethanol obtained from the fermentations will be subjected to a dehydration process to convert it into fuel alcohol and with the combination with fossil fuels, the respective tests will be carried out in engines