Estudio de análisis de ciclo de vida en relación al cambio climático de la etapa de construcción de infraestructura vial y peatonal municipal de Cayma-Arequipa-Perú 2023

Durante los últimos 5 años la construcción viene siendo unos de los sectores que impacta negativamente al medio ambiente. El objetivo de este estudio fue elaborar un Análisis de Ciclo de Vida (ACV) de la fase de construcción de origen municipal utilizando como referencia la metodología ISO 14044:2006 Gestión ambiental- Análisis de Ciclo de Vida. Se estableció en primer momento el objetivo y alcance, seguidamente se recopilo la información necesaria para poder realizar el inventario de ciclo de vida (ICV), luego se evaluó el impacto y finalmente esta la interpretación de la comparación de escenarios propuesto y modificado tomando en cuenta límites del sistema. Para el cálculo de las cargas ambientales de los procesos constructivos se utilizó el software SimaPro V 9.5 y la base de datos de Ecoinvent 3.6, la metodología de evaluación de impacto fue IPCC 2013 y como categoría de impacto cambio climático. En el análisis del ICV se utilizaron como principales entradas transporte y materiales de construcción, posteriormente como resultado del estudio teniendo en cuenta la unidad funcional para el ACV fue de 1m2 de construcción de una obra civil municipal durante un periodo de 5 meses de obra, se obtuvo que, el frente de Tupac Amaru posee mayor carga ambiental debido a su área (m2) y mayor actividad de la maquinaria pesada, así mismo se concluye que para los límites del sistema se obtuvo de acuerdo a la Unidad Funcional que el cemento Portland representa una carga ambiental mayor de acuerdo a la Norma Euro 3, aproximadamente al 9% mayor en impacto ambiental en Kg de CO2 equivalente respecto al cemento puzolánico en un 40% de acuerdo a la Norma Euro lV, el siguiente límite del sistema es el cambio del EURO lll al EURO lV de la maquinaria pesada respecto a los procesos constructivos se observa un incremento del 6.29 KgCo2eq, a 6,38 KgCO2eq, ya que esto corresponde a la categoría de impacto de cambio climático IPCC2013 GWP100A, En la comparación final de escenarios el sistema convencional sin límites del sistema se obtuvo un total de carga ambiental de 5528.19Kg.CO2eq y el escenario con Limite de Sistema un total de 5253.87KgCO2eq