Tribotechnical studies of secondary bronze coatings | Триботехнические исследования вторичных бронзовых покрытий

Английский. Non-ferrous metals and alloys are often used in the designs of agricultural machinery due to high anti-friction properties, corrosion resistance, withstanding significant specific loads and high-speed conditions. Secondary composite materials (SCMs) are obtained from production waste by electroerosion dispersion, which allows reducing production costs and decreasing the environmental burden. Such powdered SCMs can be used to create repair coatings with high wear resistance. The research purpose is to perform a comparative analysis of the tribotechnical properties of SCM-based coatings obtained with electro-spark machining. Samples covered with bronze coatings were produced for research. The "pad-roller" type tests were carried out on the II5018 friction machine. They took place under conditions of boundary friction at an ambient temperature of 20 deg. and a roller rotation speed of 400 rpm. It has been determined that samples with SCM-based coatings have higher wear resistance and less friction compared to uncoated samples. When increasing load and sliding speed, the difference in wear resistance and friction between coated and uncoated samples grows. The SCM-based coating is especially effective in conditions of high loads and sliding speeds. It is concluded that the application of SCM-based coatings can be an effective way to increase wear resistance and reduce friction in various machine components.

Русский. В конструкциях с.-х. машин часто используют детали из цветных металлов и сплавов, так как они обладают высокими антифрикционными свойствами, коррозионной стойкостью, выдерживают значительные удельные нагрузки и высокие скоростные режимы. Вторичные композиционные материалы (ВКМ) получают из отходов производства методом электроэрозионного диспергирования, что позволяет снизить затраты на производство и уменьшить экологическую нагрузку. Данные порошки возможно использовать для создания ремонтных покрытий с высокой износостойкостью. Цель исследования – выполнить сравнительный анализ триботехнических свойств покрытий, полученных на основе ВКМ с помощью электроискровой обработки. Для проведения исследований изготовлены образцы с бронзовыми покрытиями. Проведены испытания по типу "колодка- ролик" на машине трения ИИ5018. Они проходили в условиях граничного трения при температуре окружающей среды 20 град. С и частоте вращения ролика 400 об/мин. Определено, что образцы с покрытием на основе ВКМ имеют более высокую износостойкость и меньшее трение по сравнению с образцами без покрытия. При увеличении нагрузки и скорости скольжения разница в износостойкости и трении между образцами с покрытием и без покрытия увеличивается. Покрытие на основе ВКМ особенно эффективно в условиях высоких нагрузок и скоростей скольжения. Сделан вывод, что нанесение покрытий на основе ВКМ может быть эффективным способом повышения износостойкости и снижения трения в различных узлах машин.