Miljömedvetenhet, kunskap och attityder till flygets klimatpåverkan : En studie om samband och effektiva informationsåtgärder för hållbart resande

Mänskliga aktiviteter orsakar växthusgasutsläpp vilket bidrar till klimatförändringar. Flygsektorn står för cirka 2-3 procent av de globala växthusgasutsläppen samtidigt som flygresor är en tjänst som utnyttjas av en liten del av världens befolkning. För att minska flygets klimatpåverkan krävs insatser från både beslutsfattare och individer, där tydlig information kan främja hållbara val i linje med Agenda 2030 och Parisavtalet. Det saknas dock tydlig kunskap om hur miljömedvetenhet, attityder och kunskap om flygets klimatpåverkan hänger samman, samt om hur information bör utformas för att effektivt påverka dessa faktorer. Studien syftar därmed till att undersöka hur dessa komponenter samverkar samt hur information utformas effektivt för att främja hållbart resande. Målet med studien var att bidra till Trafikverkets arbete med att, via information, öka kunskapen om flygets klimatpåverkan. Studien genomfördes i två delar med olika metoder: en enkätundersökning och en litteraturöversikt. Enkäten besvarades av 92 personer, och undersökte miljömedvetenhet, attityder och kunskap om klimatförändringar och flygets klimatpåverkan. Resultatet visar bland annat att respondenter med högre grad av miljömedvetenhet tenderar att ha högre kunskap och mer negativa attityder till flygetsklimatpåverkan. Litteraturöversikten visar att information bör utformas genom att lyfta positiva fördelar snarare än förluster, knytas an till personliga värderingar och miljömässig identitetsamt dra nytta av sociala normer. Visuellt tydlig information, såsom emissionsmärkning eller videobaserat innehåll, kan även öka medvetenheten. Slutsatsen blir att fokus bör ligga på att stärka miljömedvetenheten hos individer, vilket kan göras genom ökad kunskap som erhålls via effektivt utformad information.

Human activities contribute to greenhouse gas emissions, which drive climate change. Theaviation sector accounts for approximately 2–3 percent of global greenhouse gas emissions, yet air travel is predominantly used by a small portion of the world’s population. Reducing the climate impact of aviation requires action from both policymakers and individuals, where clear and effective information can support sustainable choices aligned with the Agenda 2030and the Paris Agreement. However, there is a lack of clear understanding of how environmental awareness, attitudes, and knowledge about aviation’s climate impact are interconnected, and how information should be designed to effectively influence these factors. This study aims to examine the interaction between these components and explore how information can be effectively crafted to promote sustainable travel behavior. The goal of the study was to support Trafikverket in its efforts to increase public knowledge about aviation’s climate impact through information. The study consisted of two parts: a survey and a literature review. The survey, completed by 92 respondents, investigated environmental awareness, attitudes, and knowledge regarding climate change and aviation. The results show that individuals with higher levels of environmental awareness tend to have more knowledge and more negative attitudes toward aviation’s climate impact. The literature review highlights that information should emphasize positive gains rather than losses, relate to personal values and environmental identity, and leverage social norms. Visually clear information, such as emission labeling or video-based content, can also enhance awareness. The conclusion is that efforts should focus on strengthening individuals’ environmental awareness, which can be supported by increasing knowledge through well-designed information.