Cortisolaemia and lymphocyte glicocorticoid cytosolic receptors modifications in the calf during transport stress
2002
Bellino, C. | D'Angelo, A. | Cagnasso, A. | Pagliasso, S. | Odore, R. | Re, G. | Badino, P. (Turin Univ. (Italy). Dipartimento di Patologia Animale)
英语. In the present study, the AA have measured the serum cortisol level and lymphocyte glicocoticoid cytosolic receptor of 24 bovine subjected to long-term transport. Blood samples were collected before transportation (T0), on the arrival (T1), 24 hours (T2) and 1 week (T3) after the arrival. Serum cortisol levels were measured using a commercial radioimmunoenzymatic kit, whereas binding assays using [**3H] desamethasone were performed to measure lymphocyte glicocorticoid cytosolic receptors. At the arrival (T1), serum cortisol levels resulted significantly increased, whereas at T2 and T3 they were similar to those measured at T0. However, the binding assay revealed that lymphocyte receptors for glicocorticoid concentrations significantly decreased at T1 with respect to T0, T2 and T3. Data from the present experiment confirm the activation of the hypothlamus-hypophysis-adrenal axis in long-term transport stress
显示更多 [+] 显示较少 [-]意大利语. Nel presente lavoro gli AA hanno determinato la concentrazione sierica di cortisolo e la concentrazione dei recettori per i glicocorticoidi a livello dei linfociti in 24 vitelloni sottoposti a stress da trasporto. Campioni di sangue sono stati prelevati prima della partenza (T0), all'arrivo (T1), 24 ore (T2) e una settimana dopo l'arrivo (T3). I livelli di cortisolo sierico sono stati determinati utilizzando un kit radioimmunoenzimatico commerciale, mentre per la determinazione della concentrazione linfocitaria dei recettori per i glicocorticoidi sono state effettuate prove di binding utilizzando [**3H] desametasone. All'arrivo (T1), e' stato osservato un aumento statisticamente significativo della concentrazione sierica di cortisolo rispetto a T0, T2 e T3, mentre la concentrazione dei recettori per i glicocorticoidi ha subito una diminuzione statisticamente significativa a T1 rispetto a T0, T2 e T3. I risultati del presente lavoro confermano un'attivazione dell'asse ipotalamo-ipofisi-surrene durante lo stress provocato dal trasporto per un lungo tragitto
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