[Effects of a work site layout for maize harvesting on physical and mechanical traits of soil]

英语. In this memory, the results of tests carried out in a farm near Rome in September 2001 are reported. The purpose of this study was to take in examination the effects on soil of a work site layout composed by a forage harvester with maize attachment and from a truck for unload and transport of the harvest maize. Immediately after harvest operations, such effects have been quantified through variation of some soil parameters: penetration resistance, dry bulk density and shear strength. These parameters have been carried out on the tracks left by the machine after the passage, on soil not interested by the passes (Control) and on the track left by the truck, that flanked the harvest machine. Penetration resistance results in the different layers, from 0 to 40 cm depth, after the single passage of the harvest machine, showed statistically significant differences respect to the control. After the passage of the truck, increases was significant in comparison to the control. From penetration resistance and shear strength results, emerged the high degree of soil compaction after the passage of the harvest machine and of the truck. This trend is also due to the high value of soil moisture content

意大利语. In questa memoria sono riportati i risultati di prove sperimentali svolte in un'azienda situata nelle vicinanze di Roma nel settembre 2001. Lo scopo era l'esame degli effetti sul suolo di un cantiere di lavoro per la foraggicoltura, formato da una macchina falcia-trincia-caricatrice, equipaggiata con testata da mais, e da un camion per il recepimento e trasporto del prodotto raccolto. Subito dopo la raccolta, tali effetti sono stati quantificati attraverso rilievi sulle variazioni della resistenza alla penetrazione offerta dal terreno, della massa volumica apparente secca e della resistenza al taglio. Questi parametri sono stati valutati, nei diversi strati, sulle orme lasciate dalla macchina dopo il passaggio, su terreno circostante non interessato al transito (testimone) e sull'orma lasciata dal camion che fiancheggiava la macchina. Dall'esame dei valori medi relativi alla resistenza alla penetrazione offerta dal terreno nei diversi strati, rilevati dopo il passaggio singolo della raccoglitrice e su terreno non interessato dai passaggi, sono emerse differenze statisticamente significative, rispetto al controllo, in tutti gli strati esaminati. Sull'orma lasciata dal camion si sono riscontrati incrementi, sempre rispetto al controllo, ancora piu' evidenti soprattutto negli strati piu' profondi. Oltre che dall'esame dei risultati relativi alla penetrazione offerta dal terreno nei diversi strati, anche dall'analisi dei valori della resistenza al taglio si evidenzia l'elevato grado del compattamento dopo il passaggio della macchina raccoglitrice, ma soprattutto dopo quello del camion, dovuti anche all'elevato valore dell'umidita' del suolo