Streetscape planning methodology and development scenarios. Terbatas street example in Riga

The proportion of intensive building and pavement of the urban environment reduces the level of comfort of the population, thus, the streets are nowadays considered to be the essential public outdoor space, where it is necessary to increase the comfort and well-being of the population by reducing the transport load. Historic urban centres are often characterised by relatively narrow streets, without planting and with the intensive traffic, consequently, solutions need to be found to humanise these outdoor spaces. The publication provides the authors’ experience in working with the planning of the preliminary research of Riga Terbatas Street and choosing a scenario method that is important for decision-making – because opportunities and options have to be evaluated according to the needs of the city residents and further development of the urban environment. The limited outdoor space of the street is a major challenge where it is necessary to realize both safety, environmental accessibility, ecological, aesthetic and cultural and historical ambitions and tasks. In the times of urban dynamism and variability, there is an important discussion with the public and non-governmental organisations: for this purpose, the scenario method allows some action plans to be evaluated and a decision to be taken for further design. The publication also contains a number of street planning principles to be used in the landscape architecture as validation for concepts and analytical summary of good practice examples. Tērbatas street in Riga is chosen as a planning example, which is one of the typical streets in the historical centre of Riga, but with its own charm and history. The research was carried out within the frame-work of the project for development of the initial technical documentation of the construction intention “The development of the public outdoor space and promotion of accessibility of Riga Centre and the neighbourhood of Brasa”. [LAV] Pilsētvides intensīvais apbūves un seguma īpatsvars mazina iedzīvotāju komforta līmeni, līdz ar to arī ielas mūsdienās ir uzskatāmas par būtisku publisko ārtelpu, kur nepieciešams palielināt iedzīvotāju komfortu un labsajūtu, mazinot transporta slodzi. Pilsētu vēsturiskie centri bieži ir ar samērā šaurām ielām, bez apstādījumiem un ar intensīvu transporta kustību – līdz ar to ir jāmeklē risinājumi šo ārtelpu humanizācijai. Publikācijā ir sniegta autoru pieredze, strādājot ar Tērbatas ielas Rīgā priekšizpētes plānošanu un izvēloties scenāriju metodi, kas ir svarīga lēmumu pieņemšanai – jo iespējas un varianti ir izvērtējami atbilstoši pilsētas iedzīvotāju vajadzībām un pilsētvides tālākajiem attīstības plāniem. Ielas ierobežotā ārtelpa ir liels izaicinājums, kur nepieciešams realizēt gan drošības, gan vides pieejamības, gan ekoloģiskās, gan estētiskās, gan kultūrvēsturiskās ambīcijas un uzdevumus. Pilsētvides dinamiskumā un mainīguma laikmetā ir būtiska diskusija ar sabiedrību un nevalstiskajām organizācijām – šim nolūkam scenāriju metode ļauj izvērtēt dažādus rīcības plānus un pieņemt lēmumu tālākai projektēšanai. Publikācijā ir ietverti arī vairāki ielu plānošanas principi, kas izmantojami ainavu arhitektūras jomā, kā konceptu pamatojumi un labas prakses piemēru analītiskais apkopojums. Plānošanas piemērā ir izvēlēta Tērbatas iela Rīgā, kas ir viena to tipiskām ielām Rīgas vēsturiskajā centrā, bet ar savu šarmu un vēsturi. Pētījums veikts – būvniecības ieceres sākotnējās tehniskās dokumentācijas izstrāde projekta „Rīgas Centra un Brasas apkaimes publiskās ārtelpas attīstība un pieejamības veicināšana” ietvaros. Publikācija ir otrā daļa no autoru pilsētvides ielu izpētes un plānošanas metodoloģijas. Pirmā publikācija ir veltītā tieši izpētes procesam – jāatzīmē, ka plānošanas metode, kas aprakstīta šajā publikācijā, nav veicama bez izpētes daļas. Scenāriju metode ļauj izvērtēt dažādās attīstības iespējamos virzienus vienai ielas, kas ir pamats diskusijām ielas ārtelpas attīstībai. Metode ļauj gan telpiski (pēc precīziem parametriem), gan funkcionāli gan estētiski pārliecināties par pilsētplānošanas priekšlikumiem. Būtiski veikt priekšizpēti un iesaistīto pušu apzināšanu un ietvert visu vēlmju apkopojumu scenāriju formātā.