Obtaining Bioethanol from a Pilot Scale a s an Additive to the Special Gasoline and Installation Prefactibility, Phase II | Obtención de Bioetanol a Escala Piloto como Aditivo de la Gasolina Especial y Prefactibilidad de Instalación, Fase II

英语. The aim of this research is to validate a project to obtain bioethanol on a pilot scale from alternative raw materials (mango, banana and corn) available in the Department of Cochabamba, Bolivia. lt is projected a production of bioethanol of 540 liters per year, the separation systems' optimization and the fermentation process allowed to produce anhydrous alcohol at 99,6% v/ v of purity. The pilot plant sizing parameters were determined and the separation system simulation comprising the distillation and dehydration processes in the Aspen HYSYS ® v. 8.0. software was carried out. The physicochemical analysis carried out -in addition to allow the characterization of Bioethanol, Gasohol E-10 and special gasoline- provided the necessary information to determine the use of anhydrous alcohol asan additiveto gasoline. The results obtained revealed thatthe different properties are within the parameters established in the ASTM 04806 standard and the corresponding regulations according to the Economic Commission for Latin America and the Caribbean, 2006. The results of the research propose the production of anhydrous alcohol that would cover a percentage of the annual departmental demand of the new Super Ethanol 92 fuel, the production cost is Bs.120,85 per liter of 99,6% anhydrous ethanol and investment recovery in 9 years.

西班牙语; 卡斯蒂利亚语. El objetivo de la presente investigación consiste en validar un proyecto de obtención de bioetanol a escala piloto a partir de materias primas alternativas (mango, banano y maíz) disponibles en el Departamento de Cochabamba, Bolivia. Se proyecta una producción de bioetanol de 540 litros al año, las optimizaciones de los sistemas de separación y del proceso de fermentación permitieron producir alcohol anhidro al 99,60/ov/v de pureza. Se determinaron los parámetros de dimensionamiento de la planta piloto y se llevó a cabo la simulación del sistema de separación que comprende los procesos de destilación y deshidratación en el software Aspen HYSYS ® v. 8.0. El análisis fisicoquímico realizado -además de permitir la caracterización del Bioetanol, Gasohol E-10 y gasolina especial- proporcionó la información necesaria para determinar el uso del alcohol anhidro como aditivo de la gasolina. Los resultados obtenidos revelaron que las distintas propiedades se encuentran dentro de los parámetros establecidos en la norma ASTM 04806 y las normativas correspondientes según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, 2006. Los resultados de la investigación proponen la producción de alcohol anhidro que cubriría un porcentaje de la demanda departamental anual del nuevo combustible Súper Etanol 92, el costo de producción es Bs.120,85 por litro de etanol anhidro al 99,6 % y la recuperación de la inversión en 9 años.