Alternativas de explotación de la autopista AP-7 a su paso por la provincia de Alicante
2018
Melgarejo, Joaquín | Ortuño Padilla, Armando | Casares Blanco, Jairo | Mateu Valero, Vicente | Universidad de Alicante. Departamento de Análisis Económico Aplicado | Universidad de Alicante. Departamento de Ingeniería Civil | Ingeniería del Transporte, Territorio y Medio Litoral (AORTA) | Economía de la Vivienda y Sector Inmobiliario (ECOVISI) | Historia e Instituciones Económicas (HIE) | Recursos Hídricos y Desarrollo Sostenible
El objetivo de este trabajo es estudiar las diferentes alternativas de explotación de la Autopista AP-7 a su paso por la provincia de Alicante una vez que finalice su concesión administrativa a la empresa AUMAR el 31 de diciembre de 2019 en el tramo Alicante-Tarragona. El estudio analizará las ventajas e inconvenientes de las diferentes alternativas de explotación desde los puntos de vista de gestión del tráfico, económico-financiero, ambiental y de aceptación social. En este sentido, se estudiarán: La afección al tráfico interurbano incluyendo otras infraestructuras del entorno. Los resultados de costes y beneficios para el operador -público o privado- de explotación. El impacto medioambiental. La seguridad vial. La aceptación social. El equipo de trabajo ha sido el siguiente: Joaquín Melgarejo Moreno, Director de Proyectos de INECA. Armando Ortuño Padilla, Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Licenciado en Economía y Profesor de Urbanismo y Transporte, Universidad de Alicante. Jairo Casares Blanco, Ingeniero Técnico de Obras Públicas. Vicente Mateu Valero, Ingeniero Técnico de Obras Públicas
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Este registro bibliográfico ha sido proporcionado por Universitat d'Alacant
