Ricinus communis husk filter and charcoal for the treatment of hydrocarbon-contaminated water: design of a series system in stages | Filtro de cascarilla de Ricinus communis y carbón vegetal para tratamiento de agua contaminada con hidrocarburos: diseño de un sistema en serie por etapas

Inglés. The objective of research was to evaluate a system of three filters in series, using shells of Ricinus communis and charcoal. Each filter was constructed with PVC plastic tubes and the granular filter packs, two of husk and one of charcoal, were placed to filter the descending water by gravity. Water contaminated with 5 and 10% Diesel was used and samples were taken at the each filter exit of to measure the TSS and Oil and Greases variables, using of ASTM D5907 and EPA Method 1664 A standards. The tests were done in triplicate, with a factorial ANOVA design and Fisher’s LSD test with significance α = 0.05. The filtering system was efficient to reduce the parameters to values allowed by the Peruvian environmental norms, being more efficient for AyG. The efficiencies showed significant differences by filtration stages, but were equal for % Diesel.

Español; castellano. El objetivo del trabajo fue evaluar un sistema de tres filtros en serie, usando cascarillas de Ricinus communis y carbón vegetal. Se construyó cada filtro con tubos de plástico PVC y se colocaron los paquetes filtrantes granulares, dos de cascarilla y uno de carbón vegetal, para filtrar el agua de manera descendente por gravedad. Se utilizó agua contaminada con 5 y 10% Diésel y se tomaron muestras a la salida de cada uno para medir las variables SST y AyG, mediante las normas ASTM D5907 y EPA Method 1664 A. Los ensayos se hicieron por triplicado, con un diseño factorial con prueba ANAVA y DMS de Fisher con significancia α = 0.05. El sistema filtrante fue eficiente para disminuir los parámetros a valores permitidos por las normas ambientales peruanas, siendo más eficiente para AyG. Las eficiencias mostraron diferencias significativas por Etapas de filtración, pero fueron iguales en función al % Diésel.