The Kiwitz-tractor. Analysis of a new suspension and basic concept for tractors

Английский. In simulations, a new vehicle and suspension concept for tractors has been analyzed for its suspension characteristics. The vibration-technical comparison with a standard tractor demonstrates that driving comfort with this new suspension system could be improved considerably. Here, the potential for optimization is still above those of standard tractors equipped with standard cabin suspension. These improved characteristics of the Kiwitz tractor can be traced to the fact that the vertically vibrating cabin mass is attached to a rotating oscillator, and thereby the suspended system "cabin" becomes more sluggish, which results in better transmission quality.

Немецкий. In Simulationsrechnungen wurde ein neues Fahrzeugprinzip und Federungsprinzip fuer Traktoren hinsichtlich seiner Federungseigenschaften analysiert. Der schwingungstechnische Vergleich mit einem Standardtraktor zeigt, dass der Fahrkomfort mit der neuartigen Federung in erheblichem Umfang gesteigert werden kann. Dabei liegt das Optimierungspotential noch ueber dem von Standardschleppern, die mit einer herkoemmlichen Kabinenfederung ausgestattet sind. Diese verbesserten Eigenschaften des Kiwitz-Schleppers sind darauf zurueckzufuehren, dass die vertikal schwingende Masse der Kabine an einen Drehschwinger gekoppelt ist. Hierdurch wird das abgefederte System "Kabine"traeger, was sich schliesslich in einem guenstigeren Uebertragungsverhalten aeussert.